比碰碰车蛮横是坦克比Tank更横的是北冰洋巨型油罐-【新闻】
来源:中国科普博览
原标题:比碰碰车蛮横的是坦克,比Tank更横的是北冰洋上的巨型油罐
有不少人小时候,掏的是开碰碰车的钱,操着是开坦克的心。
关于“坦克”这一名称的由来说法很多,有一个说法是坦克发明后,一个人嘲笑坦克像个大水箱(tank),谁想到这个名称便以此传开来了;还有一个说法是,丘吉尔为了不让德国人察觉到这种新式武器,于是便以“水箱(tank)”这一海军术语为这一个新式武器命名。
至今坦克(Tank)这个词在欧美仍是和水罐、油罐通用的。而现在的北冰洋上真的跑着一种“巨型油罐”,碾压冰层如砍瓜切菜,而且还和中国的利益息息相关。它们就是具有破冰功能的LNG油轮。
为亚马尔项目定制的首艘破冰LNG船命名仪式在韩国大宇造船厂举办(图片来源见水印)
大宇造船于2014年“鲸吞”了亚马尔项目全部15艘破冰级LNG船。单船造价高达3.16亿美元,共计48亿美元,这笔订单额占到了大宇造船年销售总额的19%。
不过我们也没有干等着,2017年1月,中国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船“雪龙2号”已在上海江南造船厂正式开工建造。根据计划,雪龙2号将于2019年正式“服役”。
作为十九大之后首位访华的国外高层政要,梅德韦杰夫在跟习主席的会面中,积极磋商“冰上丝绸之路”。(图片来自新华社)
中科院已经先行和芬兰气象研究院(FMI)这样有长期北极科研工作经验的机构合作,建立“北极空间观测联合研究中心”,为掌握北极气候、生态等要素开展深入研究。也和中国远洋等商业航运机构达成意向,在地理信息、遥感、导航等方面开展合作,让最新的信息资讯服务于有志在北极开展业务的各行各业。
中科院国际合作重点项目“冰上丝绸之路北极环境和航道信息服务合作研究”及科技部重点研发专项“北极环境多要素空间观测与信息服务研究”资助;“数字丝路”高山与极地寒区任务组支持。
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