北美铝订单前景更加恶化-【新闻】

北美铝轧制品订单10月剧减，年同比下降14.9%（不包括罐料），从历史情况看，订单在10月都有显著性的上涨（从9月开始），但在今年，订单月同比下降了4.7%。 订单显示出2008年上半年年同比趋平（相比2007年上半年季度疲弱的水平），但是在近3各月内剧烈下降。 给出订单的6个月移动平均水平（历史显示其与船运量保持一致），船运量的进一步紧缩似乎表示下月库存继续增加。10月订单的下降表现在每个部分：铝箔和铝板订单年同比下降了15.7%，挤压型材和铝管订单年同比下降15.3%，甚至是通常对经济下滑有较强抵抗性的罐料订单，在10月年同比也下降了8.8%。 铝轧品船运数据，即使只更新到8月，也显示出显著的紧缩。总铝轧品船运在8月年同比下降了9%，前8月总额年同比下降了5.7%。挤压型材船运8月年同比下降了16.9%，前8月年比下降了11%。 下表显示，运输部门占据了美国铝半成品船运量的40%，建筑部门占需求的13%，所有这些部门在2009年将继续萎缩，美国需求在下一年似乎将走向更大的疲弱。 在这种环境下，美铝本周宣称再次削减铝制品35万吨/年的产量消息影响短暂并不惊人，之前田纳西Rockdale冶炼厂已经削减了26.5万吨/年的产能。 美铝最近的减产“遍布公司全球所有系统”，包括Ferndale（美国）和Baie Comeau（加拿大）冶炼厂，美铝解释减产原因为“终端市场需求降低和全球经济走软”，较为保守的陈述报道北美铝仓库即将耗尽库存空间，表明铝库存正在大量流入。 如同美铝声明中所指出的，目前价格低到使一些高成本的公司处于严重压力下。但是，我们担忧的是没有足够的减产使过剩降低到可以控制的水平。即使在这些减产出现后，我们认为铝市场在2008年到2009年仍会存在1.5m吨的过剩。 我们担心价格将继续下降，尤其是由于我们最新的对中国铝生产成本的评估表明，中国产业中利润损失的份额比之前估计的远小的多，我们将在明天的报告中探究细节。

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